VALVOLE DI RITEGNO PER ACCOPPIAMENTO MOTORI

La valvola di ritegno deve essere montata su ogni singolo motore, qualora nello stesso impianto siano abbinati più gruppi aspiranti. Deve essere installata direttamente sul raccordo di sfiato aria del motore, per garantire il mantenimento del vuoto d’aria quando un motore è in uso e l’altro è spento.

sistem air aspirapolvere centralizzato
ArticoloMisuraDiametro TuboA mmB mmC mmD mmE mmF mmImballo pzPER MOTORI
Articolo
01100012″6397636392525213500.1M
3503.2M
01100033″801368080132707013500.3M
3500.5M
3503.6M
3513.4M
01100024″10011654″F4″F1705513503.7M 

SILENZIATORE DI SFIATO ARIA

Il silenziatore di sfiato aria viene installato direttamente sul gruppo motore al fine di attutire il rumore, qualora si volesse silenziare maggiormente è possibile aggiungere più silenziatori.

sistem air aspirapolvere centralizzato
ArticoloMisuraDiametro TuboA mmB mmL mmC mmD mmImballo pzPER MOTORI
Articolo
110012″6360604556012013500.1M
3503.2M
110023″8080804556014013500.3M
3500.5M
3503.6M
3513.4M
110024″1001004″M5958016013503.7M 

KIT SCARICO IN METALLO

I kit di scarico in metallo permettono di realizzare la parte iniziale dello scarico dell’aria nei motori industriali e nelle centrali per utilizzo civile avanzato. In particolari condizioni di utilizzo l’aria espulsa potrebbe raggiungere temperature tali da compromettere le tubazioni in PVC, portandole a sciogliersi. I kit di scarico sono tra loro sommabili, al fine di realizzare la linea di espulsione polveri desiderata. Per un corretto dimensionamento della linea di scarico consigliamo di rivolgersi all’ufficio tecnico Sistem Air.

sistem air aspirapolvere centralizzato scarico
  
ArticoloDescrizioneBarra tubo 1m pzManicotto di giunzione PzCurva 90° PzGriglia di scarico Pz
7020.63Kit scarico aria in acciaio Ø 604411
7020.80Kit scarico aria in acciaio Ø 804411
7020.10Kit scarico aria in acciaio Ø 1004411

QUADRO DI SELEZIONE
E CHIAMATA PARTENZA MOTORE (solo motori elettrici)

Il quadro elettrico per la selezione di chiamata partenza motori viene impiegato quando si installano, su un singolo impianto, più motori di tipo standard, senza convertitore elettronico di velocità. Il sistema elettronico interno consente, mediante partitore resistivo (art. 3301.4) installato sulla linea microinterruttore, di pilotare l’accensione e lo spegnimento di uno o più motori dell’impianto, in funzione del numero di prese aspiranti utilizzate e di gestire le ore di funzionamento di ogni singolo gruppo motore.

sistem air aspirapolvere centralizzato
ArticoloMotori MaxAlimentazione
Volt ac
Imballo PzDim ADim BDim CPer Motori
Articolo
3301.62220/24013304001403500.1M
3500.3M
3500.5M
3301.03220/2401330400140

QUADRO DI COMANDO PER LA MODULAZIONE
DELLA VELOCITÀ MOTORE

Il quadro elettronico per la regolazione della velocità del gruppo motore viene impiegato quando si installa un motore di tipo elettronico. Il sistema elettronico interno consente, mediante partitore resistivo (art. 3301.4) installato sulla linea microinterruttore, di comandare la velocità del gruppo motore, in funzione del numero di prese aspiranti utilizzate, per ottenere le migliori prestazioni con i minori consumi. Il sistema prevede fino a quattro livelli di commutazione (4 velocità) ed è adatto per tutti i gruppi elettronici anche di diverse potenze.

ArticoloMotori MaxAlimentazione
Volt ac
Imballo PzDim ADim BDim CPer Motori
Articolo
3301.51 x max 4 velocità220/24013304001403503.2M
3513.4M
3503.6M
3503.7M

PARTITORE RESISTIVO (solo per motori elettrici)

Il partitore resistivo è indispensabile per la variazione della potenza di aspirazione con più gruppi di motori elettrici. Ogni partitore è in grado di accogliere fino a quattro prese aspiranti, collegabili fra loro senza alcun limite massimo.

IMPORTANTE: La selezione dell’utilizzo dei motori elettrici o elettronici deve essere impostata in fase di installazione sul computer di bordo dei separatori.

sistem air aspirapolvere centralizzato
ArticoloDescrizione prodottoImballo Pz
3301.4Partitore resistivo a 4 ingressi1

SCHEMA ESPLICATIVO: ESEMPI DI CONNESSIONE E INSTALLAZIONE DEI PARTITORI RESISTIVI

sistem air aspirapolvere centralizzato

Il partitore resistivo è indispensabile quando si desidera utilizzare l’impianto di aspirazione con più utenze in contemporanea con motori privi del convertitore elettronico di velocità.
Ogni partitore è in grado di accogliere fino a quattro prese aspiranti, collegabili fra loro senza alcun limite massimo.
Viene di seguito rappresentato schematicamente un esempio di installazione di linea micro con partitori resistivi.

sistem air aspirapolvere centralizzato impianto

TABELLA ACCESSORI

MODELLOARTICOLOQuadro di selezione e chiamata
per partenza max 2 motori
Q.ta = 1 pz.
Quadro di selezione e chiamata
per partenza max 3 motori
Q.ta = 1 pz.
Quadro di selezione e chiamata
per partenza max 8 motori
Q.ta = 1 pz.
Quadro di comando modulazione della velocità motore
Q.ta = 1 pz.
Industrial Motor
U1
3500.1M3301.63301.03301.10
Industrial Motor
U1 Matic
3503.2M
3301.5
Industrial Motor
U2
3500.3M
3301.6
3301.0
3301.10
Industrial Motor
U2 Matic
3513.4M
3301.5
Industrial Motor
U3
3500.5M
3301.6
3301.0
3301.10
Industrial Motor
U3 Matic
3503.6M
3301.5
Industrial Motor
U4 Matic
3503.7M
3301.5

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